Mir soll es recht sein. Ich mag „Nikos Kazantzakis“ mit all seinem Chaos und seinen Provisorien.:a020:
Mir soll es recht sein. Ich mag „Nikos Kazantzakis“ mit all seinem Chaos und seinen Provisorien.:a020:
Seit ich nur noch mit Handgepäck reise, finde ich Kazantzakis auch in Ordnung.
Auch wenn sie jedes mal bissl dumm schauen wenn ich meine selbst ausgedruckte Boardkarte vorzeige.
Und wenn ich dann im Sicherheitsbereich ein Sitzplätzchen habe, kann mich garnichts mehr erschüttern.
Bin aber trotzdem auf den "Neuen" gespannt. Vor allen Dingen wie das dann mit den vielen Leihwagen-Anbietern geregelt wird.
>>==--Gru?
DIMO
Hier schl?gt mein Herz: https://www.dimo58.de/koutsounari.jpg
Hier lebt mein K?rper: https://www.wetter.com/hd-live-webca...5162d06027256/
Ich empfehle die Bordkarte auf dem Smartphone zu zeigen, da gucken sie nicht mehr so ;)
Bitte beachtet das Thema dieses Threads!
Der Thread ist ja von 2006. Wie die Zeit vergeht. Langsam wird Kastelli mein neuer BER :) Wollen wir mal alle wetten, wann der wohl fertig wird? Ich werfe mal die erste Zahl in den Raum: 2033
Ich lege noch einen Gewinn für den auf den Tisch, der dann am nächsten an der Zahl dran war. Ein Kreta Kochbuch
:)
Naja tipptopp, die 200.000 Bäume, die für den Flughafen gefällt werden müssen, benötigen halt Zeit und die möglichen Neubauten für Luxushotels und Appartements auf dem Gelände des alten Kazantzakis-Flughafens
müssen auch noch bedacht werden ;-)
Es ist ja nicht nur der Flughafen, die Zubringer müssen auch gebaut werden
und das sieht in meinen Augen nicht schlecht aus was wir gesehen habe.
März 2028 ist meine Prognose!
Liebe Gr??e
Manu & Ralf
"Das Gebäude des neuen Flughafens in Kastelli schreitet voran. Dem Bericht zufolge ist es zu 22 % fertig..."
https://www.neakriti.gr/kriti/irakle...PzxJwpvac5U_oQ
LG,Tom
Gesendet von meinem SM-G970U mit Tapatalk
Ich realisiere erst jetzt, dass dieses Monstrum, dieser Naturzerstörungsbau, noch dazu völlig unnötig, tatsächlich gebaut wird! Es wird Kreta noch mehr schaden, im Grunde ist es das Ende. Auch wenn noch mehr Horden und Wahnsinnige mit Jumbos ins Land gespült werden und also noch mehr Geld bringen, wird darauf kein Segen liegen.
Möge dieser Flugplatz nie fertig werden und einst als Lost Place enden ...
Στο διάβολο με τις ανεμογεννήτριες!!!
Dein Wort in Gottes Ohr...
Amen!
Naja, es ist immer sehr einfach, für oder gegen etwas zu sein.
Ich gehe aber davon aus, dass es etwas komplexer ist.
1. ist der alte Flughafen schon wirklich nicht nur überlastet, sondern auch alt.
Irgendwann hätte er in absehbarer Zeit saniert werden müssen. Vor allem die SLB. Monate-, jahrelang. Und Chania/Sitia hätten das nicht abgefangen.
2. Neuer Flughafen heißt nicht zwingend, mehr Touristen, was die meisten Kreter sicherlich noch begrüßen würden. Denn im Umkehrschluss hieße es, die Touristen kommen nur nicht alle, weil sie den Flughafen scheuen.
Vielmehr gibt es andere, zwingendere Gründe, sich für einen Urlaub auf Kreta zu entscheiden - oder eben nicht: Klimaerwärmung, Angst vor Terror, steigende Flugpreise, andere, neue Destinationen...
3. Der neue FH wird auch als Hub geplant zwischen Europa und Nah-Ost. Und so etwas zieht immer auch Infrastruktur nach sich, die Kreta gebrauchen kann.
4. Was die 200 000 Bäume betrifft. Wenn sie gefällt werden mussten, dann muss zwingend aufgeforstet werden. Und das kann und sollte man einklagen.
Und in dem Zusammenhang: Vielleicht wäre es gut, nicht wieder Olivenbäume anzubauen, sondern Mischwälder. Insofern wäre die Abholzung eine Chance auf Veränderung und Nachhaltigkeit.
Das Gleiche betrifft die geplante Autobahn im Norden. Ja, es sind unwiederbringliche Eingriffe in die Natur. Andererseits: ist man von Iraklion ein Stück weg, ist die jetzige Schnellstraße in Ost- und auch Westrichtung eigentlich ausgelastet. Und wenn Kreta nicht nur ein Kuschelort für Touristen bleiben soll, muss etwas getan werden. (Es wurde offensichtlich in den letzten Jahren sehr viel gemacht, zum Beispiel den Süden straßentechnisch zu erschließen: Iraklion-Pyrgos, Iraklion-Vianno, Iraklion-Moires, Chora Sfakion, Frangokastello. Ich denke, dass es auch damals erstmal Ablehnung gegeben hat. Trotzdem war es gut.)
Ob es nach der Old Road und der jetztigen Straße zwingend eine 3. Straße sein muss...Ich würde prüfen wollen, ob es möglich wäre, die jetzige Straße auszubauen. Aber vielleicht haben das ja Fachleute gemacht und gegenentschieden.
Wenn ich aber gegen etwas wäre, wären es die unsäglichen Kreuzfahrtschiffe. Das ist wirklich die Pest!
Gruß!
Ralf
Laut der britischen Unternehmensberatung Skytrax ist der Heraklion Airport der schlechteste von ganz Europa schreibt die www.20min.ch
LG, Tom
Es mag der schlechteste Flughafen lt. dieser Presse sein,
ich mag ihn trotzdem wegen seinen kurzen Wege und der schnellen Abfertigung, da können die schreiben was sie wollen!
Liebe Gr??e
Manu & Ralf
Ich finde Heraklion auch unter aller Kanone.
Da ist es für uns echt von Vorteil, dass easyjet von Berlin aus 4x die Woche Chania anfliegt.
Alles wesentlich entspannter und nicht so verranzt wie der Airport in Heraklion.
Hallo Thomas,
Iraklion hat tatsächlich zwei Terminals, eines für die internationalen Flüge und eines für innergriechische und internationale Flüge mit griechischen Fluggesellschaften.
Ersteres ist meist das totale Chaotikon, es sei denn, man startet und landet sehr früh.
In letzterem geht es bedeutend entspannter und dabei flotter zu, wie wir vor einigen Jahren selbst erleben durften, als wir Flüge mit Aegean buchten.
VG Anja & Thomas
Holzwege er?ffen einem oft neue Perspektiven. Allerdings enden sie ?ber kurz oder lang im Wald.
Kurze Wege: Abflug: Find ich auch toll. Man steigt aus dem Zubringerbus aus und steht schon im Freien in der Warteschlange.
Ankunft: Der Weg zu den Toiletten ist kurz. Trotzdem sollte man schauen, daß man noch im Flieger geht, wenn man muß.
Jedesmal bin ich entsetzt über die erste Griechische Visitkarte, wenn man im gelobten Land ankommt.
9.7.2024
Die Arbeiten am Flughafen in Kastelli schreiten voran
"...Ein Drittel der Arbeiten für den Bau des neuen internationalen Flughafens in Kasteli, Heraklion, durch das GEK TERNA-GMR-Programm, das der Konzessionär des Projekts ist, befinden sich in der Fertigstellungsphase. Nach Angaben von TERNA liegt der Fortschritt der Projekte gerade bei über 35 %, womit ein erheblicher Teil der Arbeiten abgeschlossen ist..."
https://www-flash-gr.translate.goog/...e&_x_tr_pto=sc
Die https://www.parakritika.gr/vinteo-po...-sto-kastelli/
liefert eine aktuelle Aufnahme.
LG, Tom